Gulfstream G500: velocidad y tecnología para el largo alcance
El Gulfstream G500 es un jet ejecutivo de largo alcance desarrollado sobre una plataforma de diseño limpio que introdujo una nueva generación de tecnología dentro de la gama Gulfstream. Su alcance máximo teórico alcanza 5.300 millas náuticas (9.816 km) a Mach 0,85 y puede mantener un perfil de crucero de alta velocidad de Mach 0,90 para cubrir hasta 4.500 nm (8.334 km). Esa combinación permite conectar grandes centros empresariales con tiempos de vuelo reducidos y mantener una elevada flexibilidad de misión.
Mach 0,925 y prestaciones pensadas para ahorrar tiempo
La velocidad máxima operativa del G500 es Mach 0,925, mientras que su distancia de despegue declarada es de 1.615 metros a nivel del mar, ISA y MTOW. Puede iniciar el crucero a unos 43.000 pies (13.106 m) y alcanzar una altitud máxima de 51.000 pies (15.545 m). Gulfstream subraya que la capacidad de sostener velocidades elevadas no solo acorta los viajes, sino que también reduce horas acumuladas de vuelo para una misma misión y puede ampliar los intervalos efectivos entre determinadas tareas de mantenimiento programado.
Una cabina flexible para hasta 19 pasajeros
La cabina del G500 ofrece hasta tres áreas de estar y puede configurarse para un máximo de 19 pasajeros, con capacidad para dormir para hasta ocho personas. Su interior terminado mide 1,88 metros de altura y 2,31 metros de anchura, mientras que la longitud de cabina alcanza 12,65 metros sin contar el equipaje. Catorce ventanas panorámicas ovaladas aportan abundante luz natural y el sistema ambiental utiliza aire 100 % fresco, con una altitud de cabina de 992 metros cuando la aeronave vuela a 12.497 metros.
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Symmetry Flight Deck: una arquitectura pionera
El G500 fue uno de los modelos clave en la introducción del Gulfstream Symmetry Flight Deck, que integra sidesticks activos para transmitir información táctil entre pilotos, diez pantallas táctiles y funciones de inteligencia por fase de vuelo. La aeronave incorpora también Enhanced Flight Vision System y Synthetic Vision System, reforzando el acceso a aeropuertos y la conciencia situacional en condiciones meteorológicas o de visibilidad desfavorables. El modelo cuenta además con certificación FAA y EASA para aproximaciones pronunciadas.
Motores Pratt & Whitney PW814GA
La propulsión corre a cargo de dos Pratt & Whitney PW814GA, cada uno con 67,36 kN de empuje nominal al despegue. El diseño aerodinámico, el ala y la motorización se combinan para mejorar la eficiencia respecto de generaciones anteriores, con un peso máximo de despegue de 36.106 kg y una carga máxima de combustible de 13.721 kg. Para los operadores, esta arquitectura busca equilibrar prestaciones, economía de combustible y capacidad de mantener velocidades elevadas en rutas de largo alcance.
Un avión concebido para trabajar, descansar y viajar rápido
La flexibilidad interior permite configurar comedor, salas de reunión, zonas de descanso, divanes y espacios privados, con galley delantero o trasero según la distribución elegida. El resultado es un avión que puede adaptarse tanto al propietario privado como a misiones corporativas de alta utilización. Su combinación de cabina, velocidad y alcance lo sitúa como un escalón muy competitivo para quienes necesitan volar entre continentes sin entrar todavía en las dimensiones máximas de los modelos G700 y G800.
Según Aviación Continental™, el Gulfstream G500 representa uno de los equilibrios más logrados de la gama: tiene velocidad cercana a la de los modelos superiores, una cabina verdaderamente amplia y un alcance suficiente para cubrir una parte muy importante de las rutas internacionales de negocios. Su madurez operacional y su arquitectura tecnológica lo convierten en una opción especialmente interesante para propietarios y empresas que priorizan tiempo, confort y eficiencia.
Ficha técnica del Gulfstream G500
| Característica | Gulfstream G500 |
|---|---|
| Alcance máximo | 5.300 nm / 9.816 km a Mach 0,85 |
| Alcance a alta velocidad | 4.500 nm / 8.334 km a Mach 0,90 |
| Velocidad máxima operativa | Mach 0,925 |
| Altitud máxima de crucero | 51.000 ft / 15.545 m |
| Distancia de despegue | 1.615 m (SL, ISA, MTOW) |
| Motores | 2 × Pratt & Whitney PW814GA |
| Empuje por motor | 67,36 kN |
| Pasajeros | Hasta 19 |
| Capacidad para dormir | Hasta 8 |
| Áreas de estar | Hasta 3 |
| Ventanas panorámicas | 14 |
| Altura de cabina | 1,88 m |
| Anchura de cabina | 2,31 m |
| Longitud de cabina | 12,65 m sin equipaje |
| Volumen de equipaje | 4,96 m³ |
| MTOW | 36.106 kg |
| Combustible máximo | 13.721 kg |
| Aviónica | Gulfstream Symmetry Flight Deck™ |
