Cessna Skylane 182: aviación general con una misión definida
El Cessna Skylane 182 se encuadra en general aviation / monomotor de pistón y está orientado a misiones de formación, viaje personal o utilización general según la versión. Sus prestaciones publicadas son 915 nm / 1.695 km de alcance, 145 ktas / 269 km/h de velocidad de crucero y capacidad para 4 ocupantes. En este segmento, la facilidad de operación, el consumo, la disponibilidad de mantenimiento y el comportamiento a baja velocidad son factores tan relevantes como la velocidad máxima.
Prestaciones y envolvente de operación
El Cessna Skylane 182 publica 915 nm / 1.695 km de alcance y 145 ktas / 269 km/h de velocidad de crucero. Su distancia de despegue de referencia es 1.514 ft / 461 m y el techo o altitud máxima indicado por el fabricante es 18.100 ft / 5.517 m. Estas cifras son de referencia y deben ajustarse siempre a condiciones meteorológicas, elevación, peso, combustible y procedimientos del manual de vuelo.
Instrumentación y aviónica: Garmin G1000 NXi
La instrumentación del Cessna Skylane 182 se apoya en Garmin G1000 NXi. En aviación general, una presentación integrada de navegación, motor y parámetros de vuelo contribuye a mejorar la gestión de la carga de trabajo, especialmente en formación avanzada o navegación, pero exige conocimiento de los modos y una disciplina clara de comprobación cruzada.
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Cabina y ergonomía para 4 ocupantes
El avión está configurado para 4 ocupantes. La ergonomía, visibilidad, acceso a mandos y distribución interior tienen un impacto directo en la experiencia de formación o viaje. En aeronaves ligeras, la carga útil disponible después de combustible puede ser más importante que la cifra teórica de plazas, por lo que cada misión debe comprobarse mediante peso y centrado.
Motorización: 1 × Lycoming IO-540-AB1A5
El Cessna Skylane 182 utiliza 1 × Lycoming IO-540-AB1A5. La potencia instalada, el tipo de hélice y la gestión del motor condicionan consumo, ascenso y rendimiento en altura. En aeronaves de pistón, la simplicidad mecánica y el coste por hora suelen formar parte del análisis operacional, mientras que en variantes turboalimentadas aumenta la capacidad de mantener potencia a mayor altitud.
El papel del Cessna Skylane 182 frente a sus competidores
El Cessna Skylane 182 compite con aeronaves que pueden priorizar velocidad, materiales compuestos, aviónica, economía o capacidad de carga. No existe una superioridad universal: la comparación útil parte del objetivo —escuela, viaje, operación privada o trabajo— y de la infraestructura de mantenimiento disponible en la región donde operará el avión.
Según Aviación Continental™, el Skylane 182 ocupa un lugar muy racional entre el entrenador y el avión de viaje: aumenta de forma clara potencia, velocidad, autonomía y capacidad respecto al 172 sin introducir la complejidad de un tren retráctil o un segundo motor. Esa combinación lo convierte en una plataforma especialmente completa para pilotos privados que necesitan viajar con mayor margen de carga.
Cessna Skylane 182: comparación con modelos relacionados y rivales
| Modelo | Segmento / configuración | Relación con la aeronave |
|---|---|---|
| Cessna Skylane 182 | Monomotor de pistón, 4 plazas | Modelo analizado |
| Cessna Skyhawk 172 | Monomotor de pistón, 4 plazas | Más simple y orientado a formación |
| Cessna Turbo Skylane T182T | Monomotor turboalimentado | Mayor rendimiento en altura |
| Cirrus SR22 | Monomotor de pistón de altas prestaciones | Rival por viaje personal y velocidad |
Ficha técnica del Cessna Skylane 182
| Característica | Cessna Skylane 182 |
|---|---|
| Segmento | General Aviation / monomotor de pistón |
| Alcance máximo | 915 nm / 1.695 km |
| Velocidad máxima de crucero | 145 ktas / 269 km/h |
| Altitud máxima / techo | 18.100 ft / 5.517 m |
| Distancia de despegue | 1.514 ft / 461 m |
| Distancia de aterrizaje | 1.350 ft / 411 m |
| Ocupantes máximos | 4 ocupantes |
| Cabina (alto × ancho × largo) | cabina de 4 plazas, mayor volumen que el Skyhawk |
| Capacidad de equipaje | según peso y centrado |
| Motor / motores | 1 × Lycoming IO-540-AB1A5 |
| Potencia / empuje | 230 hp |
| Aviónica | Garmin G1000 NXi |
| MTOW | 3.100 lb / 1.406 kg |
